банэр_старонкі

Графіт збіраецца вярнуць хвалю буйнамаштабнай вытворчасці акумулятараў для электрамабіляў

Графіт - гэта мінерал ад мяккага чорнага да сталёва-шэрага колеру, які натуральным чынам утвараецца ў выніку метамарфізму багатых вугляродам горных парод, у выніку чаго ўтвараецца крышталічны лускаваты графіт, дробназярністы аморфны графіт, жылкавы або масіўны графіт.Часцей за ўсё ён сустракаецца ў метамарфічных пародах, такіх як крышталічны вапняк, сланец і гнейс.
Графіт знаходзіць разнастайнае прамысловае прымяненне ў змазачных матэрыялах, вугальных шчотках для электрарухавікоў, антыпірэнах і сталеліцейнай прамысловасці.Выкарыстанне графіту ў вытворчасці літый-іённых акумулятараў расце больш чым на 20% у год з-за папулярнасці мабільных тэлефонаў, фотаапаратаў, ноўтбукаў, электраінструментаў і іншых партатыўных прылад.У той час як у аўтамабільнай прамысловасці традыцыйна выкарыстоўваецца графіт для тармазных калодак, матэрыялы пракладак і счаплення становяцца ўсё больш важнымі для акумулятараў электрамабіляў (EV).
Графіт з'яўляецца анодным матэрыялам у батарэях, і яго нельга замяніць.Нядаўні моцны рост попыту быў абумоўлены ростам продажаў гібрыдных і цалкам электрычных аўтамабіляў, а таксама сеткавых сістэм захоўвання дадзеных.
Урады многіх краін свету прымаюць законы, накіраваныя на паступовы адмову ад рухавікоў унутранага згарання.Цяпер аўтавытворцы паступова адмаўляюцца ад бензінавых і дызельных аўтамабіляў на карысць цалкам электрычных.Утрыманне графіту можа складаць да 10 кг у звычайным HEV (гібрыдным электрамабілі) і да 100 кг у электрамабілі.
Пакупнікі аўтамабіляў пераходзяць на электрамабілі, бо праблемы з запасам ходу сціхаюць, з'яўляецца ўсё больш зарадных станцый, а розныя дзяржаўныя субсідыі дапамагаюць купляць больш дарагія электрамабілі.Гэта асабліва дакладна ў Нарвегіі, дзе дзяржаўныя стымулы прывялі да таго, што продажы электрамабіляў цяпер апярэджваюць продажы рухавікоў унутранага згарання.
Часопіс Motor Trend паведамляе, што яны чакаюць, што на рынак ужо з'явяцца 20 мадэляў, а таксама больш за дзесятак новых электрычных мадэляў.Даследчая кампанія IHS Markit чакае, што да 2025 года больш за 100 аўтамабільных кампаній будуць прапаноўваць акумулятарныя электрамабілі. Па дадзеных IHS, доля рынку электрамабіляў можа павялічыцца больш чым у тры разы: з 1,8 працэнта рэгістрацый у ЗША ў 2020 годзе да 9 працэнтаў у 2025 годзе і 15 працэнтаў у 2030 годзе. .
У 2020 годзе будзе прададзена каля 2,5 мільёна электрамабіляў, з якіх 1,1 мільёна будуць выраблены ў Кітаі, што на 10% больш, чым у 2019 годзе, дадаў Motor Trend.У публікацыі гаворыцца, што продажы электрамабіляў у Еўропе павінны дасягнуць 19 працэнтаў да 2025 года і 30 працэнтаў да 2020 года.
Гэтыя прагнозы продажаў электрамабіляў паказваюць рэзкі зрух у вытворчасці аўтамабіляў.Больш за сто гадоў таму бензінавыя і электрамабілі змагаліся за долю рынку.Аднак танная, магутная і простая Model T выйграла гонку.
Цяпер, калі мы знаходзімся на парозе пераходу да электрамабіляў, графітавыя кампаніі стануць галоўнымі бенефіцыярамі вытворчасці лускаватага графіту, якую да 2025 года трэба павялічыць больш чым удвая, каб задаволіць растучы попыт.


Час публікацыі: 25 жніўня 2023 г